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電子汽車衡 150噸地磅 80噸汽車地磅柯力100噸磅秤汽車磅秤耀華地磅數(shù)字式地磅

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SCS-A山西100t數(shù)字式汽車磅秤

更新時(shí)間：2022-09-22

型號(hào)：SCS-A

瀏覽量：1568

簡(jiǎn)要描述：山西100t數(shù)字式汽車磅秤廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠、貨場(chǎng)等場(chǎng)合，其*的性能和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性、可靠性不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，充分滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。
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SCS-A垃圾站50t數(shù)字式汽車磅秤

更新時(shí)間：2022-09-23

型號(hào)：SCS-A

瀏覽量：1832

簡(jiǎn)要描述：垃圾站50t數(shù)字式汽車磅秤主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?。采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。
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SCS-A60噸電子地磅秤

更新時(shí)間：2022-09-27

型號(hào)：SCS-A

瀏覽量：1695

簡(jiǎn)要描述：60噸電子地磅秤安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
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SCS-A100噸汽車磅秤

更新時(shí)間：2022-09-26

型號(hào)：SCS-A

瀏覽量：1300

簡(jiǎn)要描述：100噸汽車磅秤采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
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SCS-A耀華100噸大型電子地磅

更新時(shí)間：2023-01-04

型號(hào)：SCS-A

瀏覽量：1384

耀華100噸大型電子地磅稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。
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SCS-A上海數(shù)字式100噸汽車磅秤

更新時(shí)間：2022-09-27

型號(hào)：SCS-A

瀏覽量：1689

簡(jiǎn)要描述：上海數(shù)字式100噸汽車磅秤采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
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SCS-B120噸帶打印數(shù)字式汽車磅秤

更新時(shí)間：2022-09-27

型號(hào)：SCS-B

瀏覽量：1795

簡(jiǎn)要描述：120噸帶打印數(shù)字式汽車磅秤配備GPRS物聯(lián)網(wǎng)接口，配合“衡管家“軟件實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)功能配備多種安全功能，保護(hù)計(jì)量安全配備多種健康檢測(cè)功能，大數(shù)據(jù)過(guò)秤規(guī)律分析，保證秤的健康使用可連接攝像頭、光幕、讀卡器、道閘、紅綠燈等組成簡(jiǎn)單的無(wú)人值守系統(tǒng)
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SCS-A張家港80噸汽車打印磅秤

更新時(shí)間：2022-09-26

型號(hào)：SCS-A

瀏覽量：1454

簡(jiǎn)要描述：張家港80噸汽車打印磅秤為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。
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